Naujienos

Namuose > Naujienos > Turinys
Marine Airbag tikrinimo standartai ir techniniai reikalavimai
Oct 31, 2017

Jūros oro pagalvės plačiai naudojamos laivuose vandens, saulės kėlimo, kitų sunkiųjų transporto priemonių, povandeninio įrengimo darbų srityje plūduriuojančių. Šiuolaikiniame laive yra labai svarbus vaidmuo, tada jūs žinote, kas yra standartinis jūrų oro pagalvės tikrinimas? Jūros oro pagalvių techniniai reikalavimai ir kas? Čia sekite Xiaobian kartu, kad suprastumėte laivo oro pagalvių patikrinimo standartus ir technologijas. Jeigu

Standartas jūrų oro pagalvių apžiūrai

Pagal naują pramonės standartą jūrinė oro pagalvė, pripučiama iki darbo spaudimo vertės, praėjus valandai po to, kai slėgio kritimas neturėtų būti didesnis nei 5%. Taip pat galite naudoti muilą, kad nuvalytumėte paviršių, stebėkite, ar atsirado burbulas. Tikrinimų standartai turėtų būti grindžiami pramonės standartais ir verslo standartais, kurie yra būdingi vienam bandymui, daugiausia įskaitant: (1) laido audinį. Virvelės medžiagos medžiagos savybes galima rasti gamyklos patikrinimo sertifikate. Jo atsparumas tempimui 21 kg (f), kuris yra minimalus reikalavimas, pasiekė 31 kg (f) esamą oro užuolaidų tempiamojo stiprio srovę. Virvelės tankis reikalauja 95 5 užuolaidų 10 mm pločio. (2) guma. Gumos našumas, paprastai pagal profesionalius nacionalinių standartų reikalavimus, naudojant prietaiso bandymą, iš išorės žiūri, paviršius turi būti lygus ir šviesus, be pūlių, nėra įtrūkimų ir burbuliukų, sunkus odos reiškinys. (3) proceso gamintojai. Turi būti speciali klijavimo ir vulkanizavimo įranga bei apmokyti darbuotojai, kiekvienas užuolaidų audinio sluoksnis turi būti sutankintas, negali būti oro burbuliukų, išgydyti temperatūrai ir laikui valdyti, negali būti sieros ir sieros, sieros droselio nuo išvaizdos pamatyti pilką spalvą, paliesti ranką, palikti įmutę, siera yra koloidiškai kieta, prastas elastingumas, juoda ir raudona. (4) oro sandarumas. Pagal naują pramonės standartą jūrinė oro pagalvė, pripučiama iki darbo spaudimo vertės, praėjus valandai po to, kai slėgio kritimas neturėtų būti didesnis nei 5%. Taip pat galite naudoti muilą, kad nuvalytumėte paviršių, stebėkite, ar atsirado burbulas.

Jūros oro pagalvių techniniai reikalavimai

Pagal CB / T 3795-1996, jūrinės oro pagalvės nuostatos turėtų atitikti 1 techninius reikalavimus, dydžio nuokrypio skersmenį ir veiksmingą ilgio nuokrypį -2% --- + 2%, bendrą ilgio nuokrypį -4% - +4%, 2 pagal CB / T 3795-1996 nuostatas, turėtų atitikti techninius reikalavimus 1, dydžio nuokrypio skersmuo ir veikimo ilgio nuokrypis -2% --- + 2%, bendras nukrypimo ilgis - 4% --- + 4%, 2, elastingos deformacijos suma 1,2 karto viršija darbinį slėgį, kad būtų atliktas eksperimentinis slėgis, deformacijos skersmuo yra ne didesnis kaip 5% 3, saugos koeficientas ne mažesnis kaip negu 4,54, oro sandarumas pripučiamas 1 val., buck mažiau nei 5% Išvaizda reikalauja linijinio sklandaus, be įtrūkimų ir burbuliukų, sunkios odos, sumaišytos su priemaišomis ir akivaizdu nešvarumu bei kitais defektais. 6 saugos vožtuve turi būti sumontuotas apsauginis pripučiamasis įtaisas ant siurblio; apsauginio vožtuvo paleidimo slėgis turėtų būti 1,25 karto didesnis darbinis slėgis.





Qingdao Shenxing oro pagalvių gamintojasTelefono: +86-18560619788